Pravila Evropske unije za prihvatanje i odlaganje otpada sa brodova u lukama

Bjelica Vlajić Iris (Ministarstvo odbrane Republike Srbije, Beograd), iris_bjelica_vlajic@yahoo.com

Otpad sa brodova čine odbačeni materijali i bilo šta povučeno iz upotrebe, bilo da je nastalo na plovilu ili od tereta, bez obzira na veličinu i obim. Međunarodna konvencija za sprečavanje zagađivanja sa brodova (MARPOL) sadrži opšte zabrane zagrađivanja mora sa brodova, ali i reguliše uslove pod kojima se određene vrste otpada mogu ispuštati u morsku sredinu, te zahteva od strana ugovornica da obezbede adekvatne prihvatne objekte za otpad u lukama. Evropska unija (EU) nastavila je sa implementacijom delova MARPOL konvencije kroz Direktivu 2000/59/EZ. Uprkos ovim regulatornim razvojima, ispuštanja otpada u more i reke se nastavlja i uzrokuje značajne ekološke, društvene i ekonomske probleme. Nisu uvek dostupni adekvatni lučki prihvatni objekti, sprovođenje je često nedovoljno i nedostaju podsticaji za isporuku otpada na kopno. Nova Direktiva EU/2019/883 usmerena je ka zaštiti vodnog okruženja od negativnih efekata ispuštanja otpada sa brodova koji koriste luke koje se nalaze u EU, uz obezbeđivanje nesmetanog odvijanja vodnog saobraćaja, poboljšanjem dostupnosti i korišćenja adekvatnih lučkih prihvatnih objekata i isporukom otpada do tih objekata. Rad ima za cilj da predstavi obaveze koje države članice imaju u ovoj oblasti, kao i uslove koje brodarske kompanije treba da ispunjavaju kako bi korišćenjem lučkih objekata smanjile zagađenja mora i reka. Istraživanje pokazuje da se Republika Srbija sa osam međunarodnih luka ubrzano uključuje u evropski vodni saobraćaj, pa je potrebna izgradnja imodernizacija lučke infrastrukture, posebno u pogledu postrojenja za prihvat i tretman otpada, ali i posvećenost u provođenju te obaveze.

Ključne reči: Zagađenje, mora, luke, evropsko pravo