UDK 347.79 347.793-057.2
Biblid: 1451-3188, 18 (2019)
Vol. 18, No 70, str. 115-121
DOI:

Osvrt
Primljeno: 20 Aug 2019
Prihvaćeno: 31 Oct 2019

EU PROPISI O RADNOM VREMENU POSADE NA BRODOVIMA UNUTRAŠNJE PLOVIDBE

BJELICA VLAJIĆ Iris (Doc. dr Iris Bjelica Vlajić, predavač pravne grupe predmeta u Visokoj brodarskoj školi akademskih studija u Beogradu), iris_bjelica_vlajic@yahoo.com

Direktivom 2014/112/EU Evropska unija nastojala je da reši određena pitanja koja nisu bila regulisana ranijim zakonodavstvom, jer nije u dovoljnoj meri uzimala u obzir posebnu radnu i životnu situaciju radnika u plovidbi unutrašnjim vodnim putevima. Imajući u vidu da se brodom upravlja neprekidno, u smenama, kao i da se radno vreme radnika na brodu ne može izjednačiti s ukupnim vremenom plovidbe plovila na unutrašnjim plovnim putevima, bilo je potrebno precizno definisati šta se podrazumeva pod odmorom i koliko periodi različitih vrsta odmora minimalno traju. Neujednačen način pristupa država članica regulisanju ovog pitanja dovodio je do faktičke nejednakosti u položaju zaposlenih na brodovima unutrašnje plovidbe, ali i pitanja zaštitite zdravlja i sigurnosti radnika. Pošto se radi o sektoru koji je pretežno prekograničan, stav socijalnih partnera je bio da se zaštita na bolji način može ostvariti na nivou Evropske unije, nego zakonodavstvima država članica. Imajući u vidu geografski položaj Republike Srbije, usvajanje ove direktive je od velikog značaja za sve radnike zaposlene na plovilima koja viju njenu zastavu. Kontrolu ispunjavanja obaveze vrše nadležni inspektori domaće države, ali i inspektori luka u koje brodovi pristaju, zbog čega se vodi precizna evidencija perioda rada i odmora. Evidencija u svakom momentu treba da bude dostupna svakom zaposlenom na plovilu.

Ključne reči: unutrašnja plovidba, radno vreme, odmor, evidencija, Direktiva 2014/112/EU